FCA is een geavanceerd actief veiligheidssysteem dat jou waarschuwt voor noodsituaties en in geval van nood automatisch remt. Its exterior body reflects its young spirit while ensuring uncompromised accessibility and comfort to support its diverse users in their everyday activities. In beeld én geluid van stadsauto tot supercar. Kleinere (dealer)marges maken het voor fabrikanten lastig om een verdienmodel op te zetten voor een auto in het A-segment. Dit unieke detail kenmerkt de Hyundai i10. Go Big. Nieuwe Hyundai i10 (2020), hoe goed is ie?
Het is haar missie om kinderen ervan te overtuigen dat ze ondanks hun fysieke beperkingen hun dromen kunnen waarmaken. De Hyundai i10 is voor veel kopers een eerste kennismaking met het Koreaanse merk. Met Hyundai SmartSense, onze geavanceerde actieve veiligheids- en rijassistentiesystemen (ADAS – Advanced Driver Assistance Systems), heeft de Hyundai i10 een van de meest uitgebreide actieve veiligheidspakketten in zijn klasse. Alles laat zich eenvoudig bedienen, het 8-inch touchscreen in het bijzonder door de handige sneltoetsen naast het scherm. Kies en vergelijk via Bluelink de parkeeropties in parkeergarages, op parkeerterreinen en langs de weg. En laat het A-segment nu net een zeer prijsgevoelig segment zijn, waar elke euro telt.
Op AutoRAI.nl vind je alles waar het hart van een autoliefhebber sneller van gaat kloppen. Hij straalt zelfvertrouwen uit en trekt je aandacht vanaf de eerste blik. In de kofferbak past een zeer behoorlijke 252 liter bagage. 5MT Comfort – 14.995 euro Met Hyundai SmartSense, onze geavanceerde actieve veiligheids- en rijassistentiesystemen, heeft de Hyundai i10 een van de meest uitgebreide actieve veiligheidspakketten. Behalve airco. Since its introduction in 2008, the i10 has been a success story for Hyundai in Europe. Een lange snelwegrit vergaat de auto net zo gemakkelijk. In de testauto is het dashboard vrijwel helemaal zwart en grijs. Dit betreft een aantal functies, zoals Eerst even een handig prijzenoverzicht van de Hyundai i10. Met een vermogen van 67 pk en een maximum koppel van 96 Nm, is de nieuwe i10 geen snelheidsmonster. De Hyundai i10 heeft de meest uitgebreide connectiviteit in zijn klasse. Stoerder, sneller en indrukwekkender gaat een compacte auto niet worden. Sommige automerken zetten in op de volledig elektrisch aangedreven stadsmini, maar Hyundai houdt geloof in de i10. Optioneel is de i10 als vijfzitter uit te rusten, maar dat kan alleen bij uitrustingsniveau Comfort. DAW signaleert tekenen van vermoeidheid of afleiding en geeft je een waarschuwing en een pop-up bericht dat een pauze voorstelt.
Bedien de functies van je Hyundai i10 via je smartphone – of gewoon met je stem. Open this webpage in Chrome on your computer. Verwacht in een A-segment hatchback geen zachte dashboardafwerking, dat zou de auto simpelweg te duur maken. Binnenin de Hyundai i10 N Line trekken het (verwarmbare) stuurwiel en de versnellingspook met N-logo, de rode ringen rond de ventilatieroosters, de aluminium-look pedalen, de sportieve stoelen (verwarmbaar) en zwarte hemelbekleding de aandacht. Dat klinkt allemaal best goed. Je betaalt 15.595 euro voor de vijfzits Comfort. Die wordt uitsluitend geleverd in de Comfort-uitvoerig. Minder stress en maximale zichtbaarheid. Tot slot is er nog de Premium, het topmodel.
Open this webpage in the Chrome app on your Android phone or tablet. De achterbumper is voorzien van een grafietkleurig beschermpaneel, een mistachterlicht linksonder en achteruitrijverlichting rechtsonder. Ga je op reis? HBA detecteert niet alleen tegenliggers, maar ook voertuigen voor je in dezelfde rijbaan en schakelt zo nodig over van grootlicht naar dimlicht. En dus ontwikkelde Hyundai een kersverse i10. 1.0i 67pk Premium | NAVIGATIE | CAMERA | BLUE LINK, 1.0 Comfort Smart | Fullmap Navigatie | Stuurwielv, 1.0 Comfort Navigatie (Apple Carplay) | Airco | Cr, 1.0 Comfort | Apple Carplay | Stoelverwarming | Cr, 1.0 Comfort | Airco | Carplay | DAB+ | N22269, Waren er maar meer waterstofstations, want de Hyundai Nexo is fijn. Samen met de unieke X-vormige achterstijl maakt dat van de Hyundai i10 een echte eyecatcher. Van het nieuwe dynamische ontwerp en de geraffineerde connectiviteit tot het vooruitstrevende veiligheidspakket en de geavanceerde technologie. Tijdens het rijden in de nieuwe Hyundai i10 valt op dat je totaal niet het gevoel hebt dat je met een auto in het A-segment onderweg bent. Dat maakt het vinden van het aangrijppunt wat lastiger. Voor hulp kun je ook – 24/7, 365 dagen per jaar – op de noodknop in de auto drukken. Dus geen gedoe in druk verkeer, want je bent niet meer continu in de weer met koppelingspedaal en versnellingspook.
Deze functie schakelt automatisch hulpdiensten in wanneer als gevolg van een aanrijding de airbags worden geactiveerd. Waar naartoe? De buitenzijde van de Hyundai i10 is geïnspireerd op een gespierde atleet in sportkleding. Vergeet alleen die vanafprijs van net geen 13.000 euro. opnemen met verkopers, inloggen of beheren van uw voertuigen voor de verkoop. Daardoor oogt hij krachtig, terwijl hij tegelijkertijd maximale interieurruimte biedt. Voor de lancering van de nieuwe i10 werkt Hyundai ook samen met Save the Children. De nieuwe i10 wordt standaard geleverd met een compleet arsenaal veiligheidsvoorzieningen, en door de gegroeide wielbasis (+4 cm) zit je met vier volwassenen verrassend ruim. Bluelink synchroniseert vervolgens met het navigatiesysteem in je i10 en je route wordt geladen. 5MT i-Drive – 12.995 euro Waarom? Die is er vanaf 14.995 euro, twee mille meer dus. De Hyundai i10 is helemaal vernieuwd. Hyundai levert de i10 standaard met vier zitplaatsen. Test: Hyundai i10 (2020) – Video Hyundai komt met een compleet nieuwe i10, terwijl veel fabrikanten het ooit zo populaire A-segment juist de rug toe keren. Daarboven staat de Comfort (14.995 euro, onder meer met een mooi 8-inch touchscreen) en als je jezelf wilt trakteren op de meest complete i10, dan zit je voor 16.795 euro zeer weldadig in de Premium-uitvoering. Je zult nog een paar kleuren zien, zodat we jouw feedback kunnen gebruiken voor ons definitieve ontwerp. Vind eenvoudig tankstations in de buurt met de gunstigste prijs, de openingstijden en de betaalmogelijkheden. Zodra je achteruitrijdt, krijg je in beeld wat er achter je gebeurt. Dat is een 1.0 MPi driecilinder benzinemotor met een vermogen van 67 pk (49 kW) en 96 Nm aan koppel. Dat zou de stilte aan boord ten goede komen. Actie is van toepassing op particuliere transacties. Ook de ruimte achterin verrast. De Hyundai i10 is een handige stadsauto, waarmee je makkelijk door het drukke stadsverkeer manoeuvreert en de kleinste parkeerplaatsen benut.
Waaronder Hyundai SmartSense, dat geavanceerde actieve veiligheids- en rijassistentiesystemen bundelt (ADAS – Advanced Driver Assistance Systems). Met de beschikbare hoofd- en beenruimte is de i10 zelfs ruimer dan sommige auto’s in het B-segment. Technische gegevens voor alle motoren met de bijhorende prestaties zoals het vermogen, verbruik en CO2-uitstoot. Ongeacht of je een parkeerplaats in de stad zoekt of alle spullen voor een weekendje weg meeneemt, de Hyundai i10 is flexibel en ruim. De ronde ventilatieopeningen verbinden het dashboard met de deurpanelen en maken het interieur optisch nog wat breder en ruimer. FCA houdt via de multifunctionele camera aan de voorzijde de weg in de gaten. Die accu voedt de elektrische systemen, zodat de motor tijdens het versnellen minder wordt belast en daardoor minder brandstof verbruikt. Actie geldt bij een getekende koopovereenkomst van 01-10-2020 t/m 31-12-2020 met een uiterste registratiedatum van een maand na koopovereenkomst. De Hyundai ‘Try and Buy bonus’ actie bestaat uit een korting op het aankoopbedrag van een Hyundai actiemodel. De Ioniq Electric is vernieuwd en heeft een groter accupakket, een hooggeplaatst touchscreen en een handige app gekregen. Dat is misschien wat saai. De zijkant van de Hyundai i10 valt op door zijn sportieve lijnen en is zo gevormd dat de inzittenden genieten van heel veel binnenruimte. Mis soms de ruimte van de Golf. Hyundai geeft de i10 andere proporties. Met het 8-inch kleurentouchscreen – de grootste in dit segment – bedien je alle technologisch geavanceerde functies van je i10. Zodra je het gaspedaal loslaat, zet ERS de kinetische energie van de voorwaartse bewegingssnelheid om in elektriciteit die vervolgens wordt opgeslagen in de accu. Voor hetzelfde bedrag kun je de i10 ook met een automaat bestellen. Je staat versteld van zijn wendbaarheid. Hyundai is van mening dat er nog altijd heel veel mensen een nieuwe, eerste auto zoeken van pakweg 15.000 euro met een normale benzinemotor onder de motorkap. Koppelen en schakelen doet de geautomatiseerde transmissie voor je. To always translate pages in this language, tap. Jaren Volvo gereden,daarna VW Golf 15 jaar.Sins Juni 2020 rij ik een Hyundai I10.
De nieuwe Hyundai i10 lijkt klein, maar wijkt qua formaat nauwelijks af van een Hyundai Getz van dik tien jaar geleden. Deze N-Line-versie – een soort hot hatchback light – komt in mei 2020 op de markt en zal naar verwachting iets meer dan 19.000 euro gaan kosten. Al deze zaken resulteren in veranderingen in het A-segment. De dagrijverlichting heeft een ronde vorm en de lampen zijn voorzien van een honingraatstructuur. Je kunt via de Bluelink-app op je smartphone een volledige diagnose van de technische staat van je Hyundai i10 uitvoeren. De i10 krijgt dan ook een 8-inch display met voorbereiding voor Apple CarPlay en Android Auto, DAB+-radio, mistlampen vóór en getint glas. Idle Stop and Go (ISG) is standaard; het schakelt de motor automatisch uit wanneer de auto tot stilstand komt en zorgt daarmee voor een lager verbruik, minder CO2-uitstoot en nog meer efficiency.
Vervolgens kun je de auto via die app, na het invoeren van een pincode, met slechts een druk op de knop alsnog vergrendelen. Elke week de populairste blogs in je mailbox? Toch moet worden gezegd dat de i10 een heel solide indruk geeft.
Dat is wat een grote kopersgroep nog steeds het liefste wil. Schijn bedriegt.
Hoop nog een hele lange tijd te rijden met de Hyundai I10. De multifunctionele camera aan de voorzijde houdt de afstand tot de voorligger in de gaten. Airco zit wél in het tweede uitrustingsniveau, de Comfort. Alle rechten voorbehouden. If this page is written in a language you don’t understand, you can use Chrome to translate the page. Overschrijd je een wegmarkering zonder dat je de richtingaanwijzer hebt ingeschakeld, dan geeft LKA een waarschuwingssignaal en voert indien nodig een stuurcorrectie uit. Houdt de i10 binnen de lijnen van de rijstrook en gebruikt daarvoor de camera aan de voorzijde. Ongeacht of je een parkeerplaats in de stad zoekt of alle spullen voor een weekendje weg meeneemt, de Hyundai i10 is flexibel en ruim. FCA is actief bij snelheden vanaf 8 km/u.
Uw Hyundai brochure is nog niet gereed. Autovisie testredacteur Peter Hilhorst vertelt hoe goed de nieuwe stadsauto van Hyundai i10 is en waarom de Koreanen nog brood zien in deze compacte klasse.
Hyundai Bluelink maakt het rijden nog makkelijker, prettiger en comfortabeler. Geen probleem. Zo, na al die cijfers is het tijd voor ontspanning: rijden maar! Bij de concurrentie valt immers weinig meer te kiezen in deze laagste prijscategorie. Go to a webpage written in another language. Omdat heel veel mensen nog altijd bijzonder blij zijn met een betaalbare nieuwe auto. Speciaal ontwikkeld om jou optimale veiligheid en gemoedsrust te bieden. #HyundaiGoBig. Deze dienst geeft je in real-time actuele informatie over weer, verkeer, snelheidscamera’s (waar dat wettelijk is toegestaan), points of interest (POI), tankstations en prijzen, parkeergelegenheden en Hyundai-dealers. Met zijn vloeiende lijnen en sterke contrasten trekt de Hyundai i10 meteen de aandacht.